Infolge abzeichnende Geländerisse und Deformationen im talseitigen Geländeabschnitt Feld musste der Strassenkörper mittels einer Stützmauer stabilisiert werden. Dies erfolgte mittels einem Konsolkopf aus Beton, welcher auf Mikropfählen fundiert und mit Zuglanzen rückverankert wird.

Dazu musste die Strasse und ein Teilstück des angrenzenden Rad-/Gehweges leicht verlegt werden. Die normgerechte Anpassung der Strassenbreite sowie die Sanierung der Strasse im Projektperimeter wurde in diesem Abschnitt ebenfalls gleich ausgeführt.